随着汽车产业的快速发展，城市汽车数量急剧增加，停车成为阻碍城市发展的一大难题。

停车场作为交通设施的组成部分，随着交通运输的繁忙和不断发展，人们对停车的要求也不断提高，都希望能够达到方便、快捷以及安全的停泊车辆，更加深了对停车场智能化管理的需求。

目前停车场存在多方面问题，首先停车位没有得到更大化利用，车位空闲无车停，汽车来回找不到空车位，低效的现场人工收取停车费。其次简单的进出统计难以解决霸占停车位、及时重复利用的问题。从而使得事先查看空车位信息和预订车位变得尤为重要。停车场管理系统在个人用户、住宅小区、大厦、机关单位的应用越来越普遍。而人们对停车场管理的要求也越来越高，因此智能化停车场管理系统也随之稳步发展，满足人们对停车方便快捷的要求，同时也为物联网智能停车场管理系统提供了更好的解决方案。

停车场系统集感应式智能卡技术、计算机网络、视频监控、图像识别与处理及自动控制技术于一体，对停车场内的车辆进行自动化管理。

包括车辆身份判断、出入控制、车牌自动识别、车位检索、车位引导、会车提醒、图像显示、车型校对、时间计算、费用收取及核查、语音对讲、自动取(收)卡等系列科学、有效的操作。这些功能可根据用户需要和现场实际灵活删减或增加，形成不同规模与级别的豪华型、标准型、简易型停车场管理系统和车辆管制系统。

1、系统概述
随着科技的进步，电子技术、计算机技术、通讯技术不断地向各种领域渗透，当今的停车场收费系统已经向智能型的方向转变。先进可靠的停车场收费系统在停车场管理系统中的作用越来越大。

停车场管理系统是非接触式IC卡一卡通系统的子系统之一，是一种高效快捷、公正准确、科学经济的停车场管理手段，是停车场对于车辆实行动态和静态管理的综合。其管理方式一般是在停车场的各出入口设置卡片读写设备及通道控制设备，对进出停车场的车辆进行科学、有序地管理与控制。

从用户的角度看，其服务高效、收费透明度高、准确无误；从管理者的角度看，其易于操作维护、动化程度高、大大减轻管理者的劳动强度；从投资者角度看，彻底杜绝失误及任何形式的作弊，防止停车费用流失，使投资者的回报有了可靠的保证。

该系统集感应式IC卡技术、计算机网络、视频监控、图像识别与处理及自动控制技术于一体，来实现停车场的车辆全自动化管理，即对车辆出入控制、车位检索、费用收取、核查、显示及校对车型、车牌有效地、科学地、可靠地管理。总系统结构如下：




2、系统功能
内部车辆采用远距离微波识别技术，可实现不停车自动识别。一般人员车辆，采用门禁同一张IC卡，通过受权后读卡操作控制道闸，实现车辆出入管理。

（1） 基本功能：
可接各种Wiegand读卡设备，IC卡感应距离可根据需求选择50mm-100mm，微波卡感应距离3-5米；
具有长期卡、月租卡、临时卡、管理卡、特权卡等各种管理权限，根据要求设置成收费或不收费方式。
可脱机或联机使用，任何情况均可记录进出行车信息，当网络断开，处开脱机状态时，系统正常运行，网络联通，数据自动恢复。
（2） 自动出车功能：对于临时卡的发放，采用自动出卡机自动出卡
（3） 自动出车功能：对于临时卡的发放，采用自动出卡机自动出卡
（4） 中文显示功能：采用LED显示屏，全中文显示时间、收费金额、卡中余额、卡有效期、车位满以及停车场的相关信息
（5） 图象识别功能：采用高分辨率摄像机在车辆入场时，自动摄取车辆外型、颜色、车牌号码等图像信息，出场时将出口摄取的车辆图象与入口图象进行比较，信息一致时，车辆才予放行，确保车辆安全。图像捕捉使用摄像机共用视频监控系统中安装在停车场出入口的两台彩色摄像机。
（6） 语音提示功能：正常操作可提示请读卡、收费金额、有效期等相关信息，误操作或非法操作作出相应提示。
（7） 对讲功能：在管理中心安装对讲主机，各出入口安装对讲分机，保证各出入口和管理中心的联络
（8） 防砸人、车功能：采用专用红外线或超声波技术配合车辆检测器实现防砸人、车功能，即人或车在道闸下，闸杆就不会下落，人或车辆离开后，闸杆自动下落
（9） 多区域车位计数功能（可选）：多区域停车场，利用车辆检测器及计数控制器实现各区域车辆统计，通过车位信息显示屏显示
（10）车位引导功能（可选）：利用超声波检测器来检测某车位占用或空闲状态，并将检测到的车位状态变化信息由车位引导控制器实时送至车位引导显示屏，指引更佳停车位置。